La BMW X5 évolue, elle se dote de nouvelles évolutions de design, de nouveaux moteurs. Les dernières innovations permettant une utilisation intuitive mais aussi de nouvelles fonctionnalités dans le domaine des aides à la conduite et au stationnement.

La BMW X5 dispose d’une face avant façonnée et les nouveaux projecteurs ont un contour plus fin de 35 millimètres. Les feux Shadow Line M et la calandre illuminée BMW Iconic Glow sont disponibles en option.

La nouvelle BMW X5 dispose également d’entrées d’air modifiées et d’un habillage extérieur en aluminium satiné de série. L'effet lumineux des nouveaux feux arrières du SAV comprend un motif X distinctif.

Dans l’habitacle, la BMXW X5 reçoit, de série, le Curve Display combinant l’instrumentation numérique de 12,3 pouces avec l’écran d’info divertissement de 14,9 pouces en une seule et même dalle. À cela, s'ajoute les nouveaux inserts décoratifs, la nouvelle barre de led d'éclairage d'ambiance et des monogrammes du modèle.

La climatisation automatique tri-zone, les sièges chauffants à l'avant et les rétroviseurs rabattables électriquement sont désormais de série sur la BMW X5. Le toit ouvrant, le Pack Confort et le système de son Bower & Wilkins restent en option pour améliorer l'expérience de conduite.

La BMW X5 hybride rechargeable a été perfectionnée avec une nouvelle version : la BMW X5 xDrive50e. La puissance du système a augmenté de 96 ch pour passer à 490 ch (avec suralimentation temporaire) et à 700 Nm de couple. La partie thermique est assurée par un six cylindres en ligne de dernière génération. Le bloc est associé à un bloc électrique alimenté par une nouvelle batterie capable de stocker 25% d'énergie en plus, offrant ainsi une autonomie 100% électrique de 110 kilomètres selon le cycle WLTP.

Outre la motorisation hybride rechargeable, la BMW X5 peut être configurée en version diesel xDrive30d avec un moteur 3.0 six cylindres en ligne de 298 chevaux pour 670 Nm de couple. Ce bloc qui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes est associé à un système d’hybridation 48V.

Enfin, la BMW X5 est proposée avec davantage d’aides à la conduite. L’alerte de collision peut désormais réduire le risque de collision avec des cyclistes, des piétons ou des véhicules venant en sens inverse lors d’une sortie de route. Au registre des options disponibles, il faut aussi noter l’alerte de sortie de route, la navigation active, l’aide automatique à la limitation de vitesse, le contrôle de la vitesse en fonction de l’itinéraire, l’assistant d’arrêt d’urgence, la reconnaissance des feux de circulation et l’assistant de changement de voie.

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