Un nouveau visage, un équipement amélioré et une structure de gamme optimisée pour le client : BMW a procédé à un rafraîchissement complet du Sports Activity Coupé (SAC) BMW X4.

Un nouveau design
Le Sport Activity Coupé (SAC) BMW X4 adopte l’avant de la BMW X3 tandis que l’arrière particulièrement dynamique fait toute sa personnalité.
La nouvelle structure de gamme met davantage l'accent sur la sportivité, l’esprit « X », ainsi que sur la lisibilité de l’offre grâce à une simplification délibérée. La finition M Sport et les variantes M sont disponibles comme alternative à l'équipement standard enrichi de nombreux éléments typés « X » de haute qualité.
La calandre BMW est légèrement plus imposante, notamment dans sa partie supérieure, et se compose désormais d'un cadre d'une seule pièce. La partie centrale noire, intégrant discrètement l’éventuelle iCam, assure la séparation visuelle des naseaux de calandre. Les projecteurs plus fins d'une dizaine de millimètres adoptent de série de la technologie LED. En plus des projecteurs adaptatifs LED qui sont de série pour la BMW X4, l'éclairage Laser d'une portée de 650 mètres est désormais également disponible en option. 
Pare-chocs avant de conception nouvelle avec prises d'air verticales, surfaces tendues largement dimensionnées et dans la teinte de la carrosserie, protection du bas de caisse. Pare-chocs arrière caractéristique intégrant les sorties d'échappement sur la BMW X4 et, sur la finition M Sport avec un large insert et des rideaux d'air latéraux traités en noir brillant. 
La nouvelle teinte métallisée Piemont Red est disponible en exclusivité pour la BMW X4. De nombreuses teintes BMW Individual sont disponibles y compris des teintes mates comme le Frozen Deep Grey métallisé. 

Un intérieur à la fois sportif, raffiné et moderne.
Dans l’habitacle de la BMW X4, des formes résolument dynamiques se fondent dans une atmosphère élégante et moderne. L’aménagement de l’habitacle est centré sur les besoins du conducteur : un tableau de bord aux contours nets et une assise légèrement surélevée. L'équipement de série comprend désormais les sièges Advanced, qui peuvent être garnis de Sensatec de nouvelle génération ainsi qu'une climatisation automatique à commande tri-zone, flanqués de bandes latérales rehaussées et les garnitures, appliquées sur les côtés de la console centrale au niveau des genoux, participent à créer une ambiance sportive. La BMW X4 est également fonctionnelle, avec ses espaces de rangement volumineux, ses vide-poches généreux, ses porte-gobelets et autres compartiments. À l’arrière, la banquette offre trois véritables places assises, avec davantage d’espace pour les jambes que sur sa devancière. Avec le dossier rabattable en trois parties de 40/20/40 de série, il est possible de faire passer la capacité du coffre de 525 litres à 1 430 litres. 

Un dynamisme, une efficience et une polyvalence pour un plaisir de conduite unique.
La BMW X4 se décline en plusieurs variantes de motorisation : deux moteurs à essence et trois moteurs diesel. Deux modèles BMW M Performance s’imposent comme les fleurons de la gamme. Le moteur à essence 6 cylindres en ligne de la BMW X4 M40i développe 360 ch. Quant à son homologue diesel, sur la BMW X4 M40d, il affiche une puissance de 326 ch. La BMW X4 xDrive30d est également dotée d’un moteur diesel 6 cylindres en ligne, cette fois de 265 ch est également disponible un moteur diesel 4 cylindres affichant des performances de 190 ch pour la BMW X4 xDrive20d ainsi qu'un moteur à essence 4 cylindres de 252 ch pour la BMW X4 xDrive30i. Toutes ces variantes de motorisation exploitent tout le potentiel du moteur grâce à la boîte Steptronic à 8 rapports, avec palettes au volant ainsi qu’à la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. Grâce à un châssis entièrement repensé, adapté aux spécificités du Sports Activity Coupé mais aussi à un centre de gravité abaissé par rapport à la BMW X3, la BMW X4 peut se prévaloir d’une agilité exceptionnelle et d’un confort de conduite remarquable. Une association intelligente de matériaux a permis d’alléger considérablement non seulement le châssis mais aussi la carrosserie et de nombreuses autres pièces. 
Tous les modèles BMW X4 sont désormaus équipés de série de la boîte Sport à 8 rapports avec palettes de changement de vitesse et « launch control ».

Un dispositif de commande amélioré, des systèmes d’aide à la conduite.
Le système de commande et d’affichage iDrive de la BMW X4 est composé d’un écran de contrôle tactile autonome intégré. De nouveaux systèmes d’aide à la conduite ont été développés pour offrir plus de confort et de sécurité. Le Pack Advanced Safety avec pilote semi-automatique associe plusieurs fonctionnalités : la toute dernière génération de régulateur de vitesse actif doté de la fonction Stop&Go, l’assistant de direction et de contrôle de la trajectoire, le système d’aide au maintien de voie reposant sur un dispositif anticollision latéral actif et enfin des avertisseurs d’approche et de croisement. À cela s’ajoute le pack Park Assist Plus pour un affichage en vue du dessus, en vue panoramique et en vue 3D. Les services BMW ConnectedDrive donnent accès à des informations en temps réel sur le trafic et sur les places de stationnement disponibles ou encore à un service de conciergerie virtuel. 
Avec ce restylage, la gamme a été réorganisée et considérablement élargie de systèmes modernes d'aide à la conduite : pour la première fois, Drive Assist Pro* et BMW Drive Recorder sont disponibles en option pour la BMW X3 et la BMW X4, tandis que l'aide au stationnement de série comprend désormais l'assistant de marche arrière Auto-Reverse.

BMW OS 7.0
Grâce au système d'exploitation BMW OS 7.0 et à la mise à niveau logicielle à distance, les BMW X3 et BMW X4 sont maintenues à jour à tout moment avec le dernier logiciel ; il est également possible d'effectuer des mises à niveau « over-the-air », ce qui inclut de nouveaux services ainsi que des fonctions améliorées voire supplémentaires du véhicule.

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