La BMW M3 Competition Touring est une première dans l’histoire de la M3. Elle arrive dans un contexte festif : le cinquantière anniversaire de la marque BMW M.

Avec un design soigné, ce nouveau touring se distingue en reprenant la face avant de la BMW M4 Coupé, avec les énormes haricots de la double calandre. De face, l’effet est agressif et puissant, avec un bouclier avant aux prises d’air généreuses. Quelle que soit la couleur de carrosserie choisie, la BMW M3 Competition Touring bénéficie d’un toit peint en coloris noir brillant, encadré de rails de toit de série et dans la même teinte.

Vu de l’arrière, la BMW M3 Competition Touring se distingue par ses sorties d’échappement intégrées dans la jupe arrière. 

Sous le capot, un moteur six cylindres en ligne avec la technologie M TwinPower Turbo des M3 et M4 Competition, développant 510 ch et un couple de 650 Nm. Les performances sont très élevées, avec seulement 3,6 secondes pour atteindre le 0 à 100 km/h.  

La BMW M3 Competition Touring est équipée de jantes de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière (pneus piste en option). Véritable sportive familiale, elle dispose d'un volume de coffre allant de 500 à 1 510 litres.

La BMW M3 Competition M xDrive Touring se distingue également par un habitacle sportif avec des sièges électriques et chauffants M Sport revêtus de cuir Merinos… L’instrumentation embarquée est reprise de la Série 3 récemment restylée : BMW Curved Display avec deux écrans de 12,3 pouces pour l’instrumentation et 14,9 pouces pour le système d’info-divertissement iDrive 8, comprenant des graphiques spécifiques à la M3 Touring et les modes de conduite (Route, Sport et Circuit associés aux modes M Drive Professional, M Drift Analyzer et M Laptimer).

La première BMW M3 Touring répond à la promesse traditionnelle de BMW M : un style dynamique, une agilité et une précision combinés à une polyvalence illimitée au quotidien et à une capacité à parcourir de nombreux kilomètres. Un design extérieur extravagant qui met en lumière son caractère unique…

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