La nouvelle BMW iX le plus grand des SUV électriques

Avec la BMW iX, BMW a lancé son premier Sports Activity Vehicle (SAV) 100% électrique fin 2021. Aujourd'hui, la nouvelle BMW iX se distingue par un design plus dynamique, une puissance accrue et une autonomie améliorée.

Amélioration des performances et autonomie renforcée

Dédiée à la conduite électrique, la nouvelle BMW iX bénéficie d'une autonomie portée jusqu'à 701 km (WLTP) grâce à la technologie BMW eDrive de cinquième génération. Son électronique de puissance optimisée et une nouvelle technologie de batterie améliorent l'efficacité et la transmission d'énergie. Trois versions sont disponibles dès 2025 : BMW iX xDrive45 (408 ch, 602 km d'autonomie), BMW iX xDrive60 (544 ch, 701 km d'autonomie) et BMW iX M70 xDrive (659 ch, 600 km d'autonomie).

Un design plus sportif et moderne

La nouvelle BMW iX présente un design plus sportif avec des proportions caractéristiques de SAV et des surfaces nettes. La calandre redessinée, plus fine et dotée de lignes diagonales, inclut l’option BMW Iconic Glow, éclairée en blanc. L’avant se distingue par des feux inclinés et un éclairage redessiné, incluant des projecteurs Full led et un éclairage de virage adaptatif, offrant une visibilité optimale sans éblouir.

Le pack Sport est désormais de série, avec une jupe arrière modifiée et davantage de surfaces colorées du véhicule. La finition M Sport et le pack M Sport Pro, disponibles en option, accentuent le dynamisme de la BMW iX avec des éléments comme des jantes 21", un kit aérodynamique, des étriers de freins bleus, des sièges M et un volant M en cuir. Le pack M Sport Pro ajoute des roues de 22" en Midnight Grey et des étriers de frein rouges.

La BMW iX est également proposée dans de nouvelles teintes de carrosserie, comme Arctic Race Blue métallisé et Dune Grey métallisé, avec la ligne M Titanbronze disponible en option pour certaines variantes.

Une technologie de recharge optimisée

La nouvelle BMW iX xDrive45 permet une recharge rapide en courant continu jusqu'à 175 kW (25 kW par rapport à l'iX xDrive40), tandis que les versions xDrive60 et M70 xDrive atteignent 195 kW. En courant alternatif, le chargeur rapide AC Pro porte la puissance à 22 kW (de série sur la M70 xDrive).

Toutes les variantes bénéficient d'une préclimatisation optimisée de la batterie haute tension pour une recharge plus efficace, notamment grâce à une pompe à chaleur Boost utilisant la chaleur de l'habitacle. Le déverrouillage du câble de charge est facilité par un bouton situé sur la trappe de recharge.

La BMW iX est compatible avec Plug & Charge Multi Contract et l'option Connected Home Charging, permettant une recharge optimisée selon l'énergie solaire et les tarifs d'électricité dynamiques. La gamme inclut désormais la BMW Wallbox Plus.

Côté expérience utilisateur, la planification des itinéraires via l'application My BMW App s'améliore avec la possibilité d’entrer une destination à l’avance, la personnalisation du trajet avec stations de recharge préférées et l'estimation précise des coûts et temps de charge via BMW Maps.

Optimisation de la conduite et du confort

La nouvelle BMW iX bénéficie d’un châssis et d’une suspension repensés pour offrir un équilibre parfait entre performances et confort. L’optimisation de la technologie des batteries améliore la répartition des masses, tandis qu’un support hydraulique à l’essieu arrière et des composants allégés renforcent l’efficacité.

La BMW iX M70 xDrive intègre une suspension adaptative, une direction à quatre roues directrices et un système de freinage haute performance. Toutes les versions incluent désormais le Hill Descent Control (HDC) et la désactivation du Dynamic Stability Control (DSC).

Côté design, la finition M Sport propose de nouvelles jantes en alliage léger jusqu’à 23 pouces, avec des pneus à absorption de bruit pour un confort acoustique optimal.

Côté intérieur : luxe avant-gardiste et sportivité raffinée

L'habitacle de la BMW iX combine un espace généreux et un luxe moderne, enrichi par les éléments sportifs de la finition M Sport. Les sièges multifonctions M en microfibre perforée/Sensatec (ou cuir naturel en option) offrent un excellent maintien et un design distinctif. Nous y retrouvons également un volant M Sport en cuir, un tableau de bord bicolore avec l'emblème M, des inserts décoratifs Dark Silver, un ciel de pavillon anthracite et une console centrale noir brillant.

Les options disponibles incluent un toit panoramique Sky Lounge électrochrome, des applications intérieures Clear & Bold, la fermeture assistée des portes Soft Close, la ventilation active des sièges, le chauffage avant et arrière, le système audio Bowers & Wilkins Diamond ainsi que des détails extérieurs comme la ligne BMW Individual Titanium Bronze et un attelage de remorque rétractable électriquement.

Technologie embarquée et connectivité

Le système BMW iDrive, basé sur le BMW OS 8.5, offre une interface intuitive via le BMW Curved Display et la commande vocale avec le BMW Intelligent Personal Assistant. Il permet l'accès à des services numériques comme le streaming vidéo et les jeux embarqués, avec une connectivité 5G optimale. L'application My BMW avec l'identifiant BMW offre une expérience personnalisée.

La BMW Digital Key Plus facilite l'accès au véhicule et inclut une clé physique, une Setup Card et une Service Card. La Setup Card simplifie l'activation de la Digital Key Plus sur un smartphone. Cette clé numérique, pouvant être partagée par SMS, permet de définir des rôles et droits spécifiques pour le véhicule, comme limiter l'accélération pour les conducteurs novices. Elle offre également des fonctions comme la commande des manœuvres de stationnement via l'application My BMW. La Service Card peut être utilisée comme clé physique en cas de besoin.

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